Fersterke ynterkoelers foar levering fan auto's en frachtweinen

In ynterkoeler kin brûkt wurde op sawol turbo- as supercharged motors. As brûkt op in turbo-motor, sit de ynterkoeler tusken de turbolader en de motor. Op in supercharged motor sit de ynterkoeler typysk tusken de supercharger en de motor.

In ynterkoeler bestiet út in kearn en twa lofttanks dy't ferbûn binne mei de twa kanten fan 'e kearn, en de kearn is makke fan in protte finnen en buizen wêr't de komprimearre loft troch streame kin. Aluminiummaterialen wurde in soad brûkt om ynterkoelers te produsearjen fanwegen syn lichte gewicht en goede termyske geliedingsfermogen. Mar guon ynterkoelers wurde produsearre mei plestik lofttanks.

De ynterkoelers wurde meastentiids ûntworpen mei 2 typen: loft-nei-loft ynterkoeler en loft-nei-wetter ynterkoeler. Fanwegen de ienfâld, minder djoer en lichtgewicht fan loft-loft ynterkoeler, is it it meast foarkommende type gebrûk.

Loft-nei-loft ynterkoelers wurkje troch de komprimearre loft fan 'e turbolader of supercharger troch de ynterkoelerkearn te lieden, en de finnen en buizen fan 'e kearn helpe de waarmte út 'e loft ôf te fieren, wat helpt om it ôf te koelen. Dan streamt de koelere loft yn 'e motor, dêr't it kin helpe om it fermogen en de effisjinsje te ferheegjen.