Hege kwaliteit auto dielen stjoer rack oanbod

De earste is om it koppel fan it stjoer te fergrutsjen om grut genôch te wêzen om it stjoerresistinsjemomint tusken it stjoer en it dykflak te oerwinnen, en it ferset fan 'e bestjoerder te ferminderjen by it betsjinjen fan it stjoer.

De twadde is om de rotaasje fan 'e oandriuwende gear ferbûn oan' e stjoertransmission-as te konvertearjen yn 'e lineêre beweging fan' e gear en rek om de fereaske ferpleatsing te krijen

De tredde is om de rjochting fan rotaasje fan it stjoer te koördinearjen mei de rjochting fan rotaasje fan it stjoer.

D'r binne trije soarten steering racks yn 'e aftermarket: Manual steering rack, hydraulyske power steering rack en elektroanyske steering rack, G&W biede op it stuit de earste twa soarten steering racks.

De hânlieding, wurdt makke fan in pinion, heugel en axiale tie stangen, de stjoerbeweging fynt plak troch de ympuls fan it stjoer oerbrocht nei it pinion, wêrtroch't de tandheugel glide kin. it suvere konsept fan stjoer, dat ferwiist nei it meganisme fan it lieden fan de tsjillen nei de bedoeling wy leaver. Sels hjoed de dei wurde hânbestjoeren noch altyd in protte brûkt op wrâldwide skaal. De hânlieding wurdt no gewoanlik brûkt yn A- en B-autokategoryen fan auto's mei leech gewicht, om't hânbestjoeren in stjoersysteem hawwe wêryn hânkrêft wurdt brûkt foar it stjoeren , wylst de hydraulyske power steering rack de beweging fan 'e tsjillen fan' e auto folle makliker makket, wat helpt by it stjoeren fan 'e tsjillen troch de krêft fan' e motor te brûken.