Automotive koelwetterpomp produsearre mei bêste lagers

De wetterpomp brûkt sintrifugale krêft om koelmiddel nei bûten te stjoeren wylst er draait, wêrtroch't koelmiddel kontinu út it sintrum lutsen wurdt. It kâlde wetter yn 'e útwreidingstank streamt troch de ûnderdielen om 'e ferbaarningskeamer hinne, wêrtroch't de temperatuer omheech giet. Nei't it troch de wetterpomp fan 'e auto gien is, wurdt it troch de impeller werom nei de tank dreaun. De ynlaat fan 'e pomp leit tichtby it sintrum, sadat koelmiddel dat weromkomt fan 'e radiator de pompimpeller rekket. De pompimpeller draait de koelmiddel nei bûten de pomp, dêr't it de motor yn kin. De koelmiddel dy't de pomp ferlit streamt earst troch it motorblok en de silinderkop, dan yn 'e radiator foar wer koeling en úteinlik werom nei de pomp. Sa helpt de wetterpomp de temperatuer fan it motorblok en de ûnderdielen te koelen.

Neist wetterpompen foar persoane-auto's biedt G&W ek wetterpompen foar frachtweinen en swiere ladingen, en guon elektroanyske wetterpompen. Alle produkten binne ynstalleare mei lagers en wetterseals fan topkwaliteit fan premium merken. Wy ferkeapje in soad produkten oan 'e Jeropeeske en Amerikaanske merken. Guon klanten brûke ús wetterpomp om se opnij yn te pakken yn 'e wetterpompkit foar de distribúsjeriem foar ferkeap.