Automotive koelwetterpomp produsearre mei bêste lagers

De wetterpomp brûkt sintrifugale krêft om koelmiddel te stjoeren, wylst it draait, wêrtroch kâldwetter yn 'e útwreiding om' e útwreiding te rinnen, om troch de auto te gean troch de auto-pomp, is it weromlutsen troch de impeller. De ynstelling foar de pomp leit yn 'e buert fan it sintrum, sadat koeling weromkaam fan' e radiator dy't de impeller treft. De pomp-impeller draait it koelmiddel oan 'e bûtenkant fan' e pomp, wêr't it coolant kin ynfiere, dan yn 'e radiator en úteinlik yn' e pomp om te koelen om 'e wetterpomp te koelen de temperatuer fan' e temperatuerblok en komponinten.

Neist it wetterpompjes fan PASSENS-auto's, biedt G & W ek wetterpompjes, en guon elektroanyske wetterpompen binne ynstalleare oan 'e Jeropeeske en Amerikaanske merken om har te ferheegjen yn' e Timing Belt Water Pump Kit foar ferkeap.